Uzbrdo i nizbrdo
1. Kada vozite niz strme padine, koristite ručicu za upravljanje hodanjem i ručicu za upravljanje gasom kako biste održali nisku brzinu vožnje. Prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo na nagibu većem od 15 stepeni, ugao između grane i grane treba održavati na 90-110 stepeni, razmak između zadnje strane kašike i tla treba biti 20-30 cm, a brzinu motora treba smanjiti.
2. Ako je potrebno kočenje pri spuštanju nizbrdo, postavite ručicu za upravljanje hodanjem u srednji položaj i kočnica će se automatski aktivirati.
3. Prilikom hodanja uzbrdo, ako papuče gusenice skliznu, osim oslanjanja na pogonsku silu papuča da putuju uzbrdo, vučna sila grane također treba koristiti da pomogne mašini da ide uzbrdo.
4. Ako se motor zaustavi kada idete uzbrdo, možete pomaknuti ručicu za upravljanje hodanjem u središnji položaj, spustiti kašiku na tlo, zaustaviti mašinu, a zatim ponovo pokrenuti motor.
5. Na padinama je zabranjeno gašenje motora kako bi se spriječilo rotiranje gornje konstrukcije pod vlastitom težinom.
6. Ako je mašina parkirana na nagibu, nemojte otvarati vozačku kabinu jer to može uzrokovati nagle promjene radne sile. Vrata vozačeve kabine uvijek trebaju biti zatvorena.
7. Kada hodate po nagibu, nemojte mijenjati smjer vožnje, inače može uzrokovati naginjanje ili klizanje stroja. Ako je potrebno promijeniti smjer hodanja na padini, treba ga raditi na relativno blagoj i čvrstoj padini.
8. Izbjegavajte prelazak kosina jer to može uzrokovati klizanje mašine.
9. Kada radite na padini, nemojte rotirati jer to može lako uzrokovati naginjanje ili klizanje mašine zbog gubitka ravnoteže. Budite oprezni kada rotirate i radite sa granom pri malim brzinama.
Vrijeme objave: Oct-08-2024