Uzbrdo i nizbrdo
1. Prilikom vožnje niz strme padine, koristite polugu za kontrolu hodanja i polugu za kontrolu gasa kako biste održali malu brzinu vožnje. Prilikom vožnje uz ili niz nagib veći od 15 stepeni, ugao između grane i grane treba održavati na 90-110 stepeni, udaljenost između zadnjeg dijela kašike i tla treba biti 20-30 cm, a broj obrtaja motora treba smanjiti.
2. Ako je potrebno kočenje pri spuštanju nizbrdo, postavite ručicu za upravljanje hodanjem u srednji položaj i kočnica će se automatski aktivirati.
3. Prilikom hodanja uzbrdo, ako papuče gusjenica proklizavaju, pored oslanjanja na pogonsku silu papuča gusjenica za kretanje uzbrdo, treba koristiti i vučnu silu kraka kako bi se mašina mogla kretati uzbrdo.
4. Ako se motor ugasi pri vožnji uzbrdo, možete pomaknuti ručicu za upravljanje hodanjem u srednji položaj, spustiti kašiku na tlo, zaustaviti mašinu, a zatim ponovo pokrenuti motor.
5. Gašenje motora je zabranjeno na nagibima kako bi se spriječilo okretanje gornje konstrukcije pod vlastitom težinom.
6. Ako je mašina parkirana na nagibu, ne otvarajte vozačevu kabinu jer to može uzrokovati nagle promjene u radnoj sili. Vrata vozačeve kabine trebaju uvijek biti zatvorena.
7. Prilikom hodanja po nagibu, ne mijenjajte smjer kretanja, jer u suprotnom može doći do naginjanja ili klizanja mašine. Ako je potrebno promijeniti smjer hodanja na nagibu, treba je koristiti na relativno blagoj i čvrstoj padini.
8. Izbjegavajte prelazak preko nagiba jer to može uzrokovati klizanje mašine.
9. Prilikom rada na nagibu, nemojte rotirati jer to može lako uzrokovati naginjanje ili klizanje mašine zbog gubitka ravnoteže. Budite oprezni prilikom rotiranja i upravljanja strelom malim brzinama.
Vrijeme objave: 08.10.2024.